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下刊后的公交车身广告画面是什么垃圾?看完你就明白了!
2019-07-047月1日,《上海市生活垃圾管理条例》正式开始实施。
这个号称“史上非常严垃圾分类措施”的管理条例引起了网友的广泛热议。一夜之间,网上出现了许多吐槽垃圾分类的段子,在微博上,每一个关于垃圾分类的话题都有着上亿的讨论量。这一次不再只是某个地区或者是某个团体的呼吁,垃圾分类真正的走进了大众视野,引起了社会各界的广泛关注。

垃圾到底该如何分类?这是法令颁布以来更受关注的问题。
以上海出台的分类标准为例,大致可以分为:干垃圾、湿垃圾、有害垃圾和可回收垃圾四类。垃圾到底属于哪类,有详细的分类规定。除此之外,可以用“养猪法”做个简单判断。


当下,坏境保护、资源循环利用已经获得社会的广泛关注,除了个人外,各行业也在为之努力。以公交广告行业为例。我国公交广告行业在改革开放后步入快速发展时期,在这40多年里,公交车身广告经历了多次变革。这些改变集中反映在了公交车身广告制作工艺上。车身广告制作工艺经历了粗糙---精致、局部---全车身、不环保---绿色环保等转变。
早期的公交车身广告仅仅是悬挂在车身上的广告条幅,传播的信息有限。
1995-1998年左右多为固定广告板,即用油漆将广告语写在模板或玻璃钢板上,固定在车身两侧
1998年-2000年车身广告多为油漆+喷绘的方式,用油漆简单做景,喷绘出人物或产品画面。
2001年---2005年则开始是用单透喷绘,喷绘价格低,玻璃也可以上面面。
2005年---至今车身广告多用可移除胶贴,广告画面大,色彩鲜艳亮丽,已经成为城市中独特的风景线。
在这个过程中,公交车身广告的制作工艺不断精进,也越来越绿色环保。下刊后的车身广告从不可回收变为可回收,从有害的油漆等材料变为绿色环保的可移除胶贴。保护环境,循环利用,公交广告行业一直在努力!
投放全国户外广告,展示媒体资源,就来“去吆喝”中国户外广告媒体交易平台。
