南京，简称“宁”，古称金陵、建康，是江苏省省会、副省级市、特大城市、南京都市圈核心城市，国务院批复确定的中国东部地区重要的中心城市、全国重要的科研教育基地和综合交通枢纽，也是备受广告主青睐的广告宣传城市。

     南京户外广告的迅速发展已经成为城市现代化建设的标志之一，为经济繁荣、美化城市作出重要贡献。 

     在南京，户外广告媒体大致可分为交通类（公交车身、候车亭）、场景类（户外大牌、LED）、社区类(楼宇电梯、社区门禁)及地标类（城市地标建筑）四类，而在这四类媒体形式中，交通类媒体市场份额占比最高。

 今天就带大家了解一下南京最典型的交通类媒体，即公交车媒体。

一、南京公交媒体网络完善

南京城区拥有公交线路400+条，目前拥有运营车辆6500台左右，日均运109.96万公里，日均客流量273万人次。

公交线路覆盖整个南京城区，贯穿知名景点商圈、CBD、住宅、旅游、学校、购物娱乐等人流密集区域及全市区价值场景，全面辐射931万常住人口。

每辆公交车多面传播、立体展示、360度无视觉死角，犹如巨型广告牌、移动风景线，其视觉效果震撼，使人印象深刻。

二、南京公交媒体种类多样

南京除了主流的单层公交媒体外，还拥有双层公交媒体及18米加长公交媒体（俗称18米巡航舰）。

首先，单层公交媒体是目前大部分城市公交车的主流车型，是最为普通的一种大众运输工具。

虽如此，但公交广告立体的造型使其比其他类型的户外广告更加引人注目，加上可移动的特性，大幅度提高了广告转化率。公交广告已成为南京一道让人无法忽视的靓丽风景。

其次是双层公交媒体与18米加长公交媒体。双层公交车厢分为两层，载客量更大；18米加长公交车拥有“大通道”铰接式公交车车身，前后两节车厢可容纳140人左右。

这两种类型的公交车媒体不仅承载量更大，最重要是它的可投放广告面积也比普通公交车大，给广告提供了充分的创意及发挥空间,堪称移动中的巨型广告牌；它们在常规公交媒体的基础上，进一步放大了传播优势，超大的广告画面，给受众带来了更震撼的视觉效果。

三、南京公交媒体发布形式多样

南京公交车广告发布形式可分为三类，即三侧车身广告、整车广告及双层车身广告。

三侧车身广告：

根据人眼在大范围空间中聚焦易分散，视线通常散落在“面”上的研究来看，三侧车身广告传达信息的几率相对整车来讲会更高。

    它每一个侧面都是一个相对独立的广告画面，经过高频率流动传播，低成本地贯穿城市重要商圈、街道，达到全线覆盖目标人群、完整高效传递广告信息的最终效果。

整车车身广告

整车车身广告更注重整体视觉效果的呈现，是目前广告主最常选择的形式。

它充分利用公交车身，打造创意广告，多面一体传播，立体展示广告效果，拥有360度无视觉死角的效果，可以全面畅通传达信息给受众，其传播周期长、辐射面广。 

以上就是对南京公交广告的介绍，你还想了解那个城市的户外广告，点击留言告诉我们吧，以后都会安排上。

四、南京公交媒体线路级别

    南京公交广告发布线路级别分S级、A++级、A+级、与A级。

详情如图：

（注：发布费用依据发布线路级别、数量、周期决定 ）

注：

 南京国广联传媒股份有限公司（证券代码 838374），中国一级广告企业。公司总部位于南京，深耕户外广告行业24年，全面覆盖交通类、 场景类、社区类媒体，以公交车身、公交候车亭、户外大牌、LED 、楼宇 电梯、社区门禁为核心，建立了遍布全国的媒体传播网络，着力打造【百城•千县】媒体服务平台，深入布局三四线城市，形成了一二 线为核心，三四线为主体的大户外传播格局，帮助客户广泛触达目标受众， 提升市场占有率，彰显品牌价值。

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