近几年以来，城市公交系统发展迅速，公交系统的载体——候车亭已成为一个城市不可或缺的重要组成部分，这种公共载体直接或间接地影响着人们的出行，也在一定意义上体现着一座城市的发展水平和文明程度。与此同时，公交候车亭广告也成为一种常见的城市公共户外广告媒体，其依附于候车亭主框架结构，多以灯箱广告媒体的形式出现，夜间会亮灯。

与其他户外媒体相比，候车亭占据一个城市各主干道和分支路段的显眼位置，可供候车人反复和相对较长时间地停留，因此，候车亭广告可以比其他大型户外广告传递更多的具体信息内容。

此外，其交通导向职能形成一个又一个大量的人流聚集点，人流趋向和密集度注定了城市候车亭广告得天独厚的广告宣传效果。其不仅可以传递品牌信息，还可以告知一些促销的细节信息，是目前国内一种非常受广告主欢迎的户外媒体形式。

然而在候车亭广告实际投放中，影响候车亭广告投放效果的因素有很多，并不是每一次投放候车亭广告都能达到预期的传播效果。在这种情况下，我们只能从核心的三个要素出发，更大限度的保证候车亭广告实现预期的传播效果。

一、发布方式

即在投放候车亭广告时，根据品牌在不同时期的市场状况确定广告投放方式、手段。具体来说，就是：

1.新品上市时期，投放候车亭广告宜采用“漏斗式”发布方式，注重覆盖面，形成视觉冲击力。所谓漏斗式发布方式就是投放之初加大数量，形成超强覆盖效果，然后依次递减，保持记忆停留，从而提高广告的回忆率。

2.品牌成熟期优选“平行式”发布方式,以点带面，提高知名度。在品牌成熟期，由于品牌有一定的知名度，这一时期宜采用“平行式”发布方案。即每月广告的投放量大致相同，广告主可选择城市的主要街道进行有侧重点的广告投放。

3.品牌巩固期遴选目标消费群,强化品牌记忆,保持品牌美誉度。在巩固期，品牌在本地区有相当的知名度，这一时期的户外广告的重点应是保持及强化品牌的美誉度，这时户外广告宣传的重点应遴选目标消费群体，进行有针对性的广告投放。

二、发布位置

即注重广告发布效果的经济性分析，淡化某些 “繁华”指标。通常情况下，客户在选择发布位置的时候，往往过分注重某些“繁华” 指标，如人流量、车流量等，认为这样的位置发布效果一定好。其实这是一个误区。诚然作为繁华区，其客观的经济指标相对较高，但同时其遮挡率也较高，而且价格也高，从这一角度讲，其广告效果的经济性就会打折扣。

一般情况下，投放候车亭广告时可以采用“选取通向该繁华位置的必经之路上相关点位”的发布方式，这样一来，价格不但相对较低，而且同样能达到理想的广告效果。

三、创意设计

一个成功的户外候车亭广告的发布，除发布数量、发布位置2个核心因素外，户外候车亭广告的创意设计也是不容忽视的重要方面，在进行创意设计时应与媒体属性相结合。通常情况下，户外候车亭媒体是通过视觉冲击力来达到广告诉求，因此创意设计的元素应简单，色彩艳丽明快，同时要有层次感，要使受众在100米、50米，贴近媒体时都可以依次看到不同的内容，从而完成吸引一近观一细看三步骤。

需要特别注意的是，候车亭广告创意设计一定要简洁。当广告画面加入的内容越多时，画面就越杂乱，广告发布效果也会越差。

以上就是影响候车亭广告投放效果的三个核心要素，只要把握好这三个要素，候车亭广告就已经获得较大概率的成功！

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