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投放地铁广告的2种主要类型
2017-11-27为缓解城市的交通压力,各地都在加紧地铁的建设,从而也为品牌主带来了非常好的户外广告投放形式——地铁广告。根据广告与地铁关系的亲疏程度,地铁广告大致可以分为以下两类:车载媒体广告、站台公共空间广告。
一、地铁车载媒体广告
地铁车载媒体广告主要指以地铁车厢为载体的广告。广告形式包括印刷形式的车厢门贴、车窗贴、车椅侧贴、车厢海报、电子媒体的车载移动电视、列车播音广告以及列车冠名广告等。
地铁空间是封闭的,人的视觉特性倾向于将分散的广告信息拼合成大的单位,以减轻狭小空间的压力感,无意识提高视觉搜索效果,因此地铁内部多种媒体并存形成的立体包围突出了广告主题。车厢内广告的声音、动态和静态的画面能够陪伴乘客全程,造成强制性关注。
由于地铁车厢的空间优势,地铁车载媒体广告面积通常超大,立体性、全方位、多角度的宣传吸引受众注意。车厢门贴、车窗贴、车椅贴、车厢海报往往通过对同一个广告主题的渲染和反复强调来提醒乘客注意其商业信息。车载LED 和列车播音以报站和公益性内容为主,商业广告为辅。
二、地铁站台公共空间广告
地铁站台公共空间是指在地铁站台范围内设置的各种广告,种类繁多,主要有灯箱广告(十二封灯箱、六封灯箱、特殊位灯箱) 、四封通道海报、扶梯、屏蔽门贴、挂旗、主题站厅、主题站台以及异形广告和不断引入的新技术(如投影广告) 等。
站台上部空间高于视平线,动态广告相对更具吸引力;与视线水平的树立式广告展现理想的视觉空间,是视觉经验丰富、具表现力的部分;地面空间虽易被忽略,但与其他部分配合会产生良好的创意。
站台公共空间广告具有户外广告的基本特征,同类型的广告形式具有的面积、大小、形状和分布基本相同,易形成受众阅读快感,是备受瞩目的广告形态。与此同时,不同材料的不同视觉个性和表现力产生综合丰富的质感和层次感,为地铁广告视觉体验增添多样的表情,拉近了广告信息传递和接收的距离。
站台空间是乘客等待列车的场所,相对比较开放。候车大厅人群活动目的性较弱,流动缓慢,适宜自然舒展、轻松活泼的广告视觉形象。LED、液晶显示器以及通道两侧、主题站台和其他形式的广告必须考虑乘客在赶车时对广告不会主动关注的心理,应运用丰富的图像、色彩、造型和光的视觉元素以及动态影像模型和实物展现商品的内容和流行方式,创造广告商品的追随者,在视觉符号象征意义上达成共识。