近几年来，我国轨道交通发展迅猛，使得地铁的发展空间更为广阔，给地铁广告提供更加有利的发展前景。

2017年，地铁广告备受瞩目，有创意、有亮点的地铁广告层出不穷。相较于去年，2018年地铁广告投放方式更加成熟，广告表现形式也更加多元化。

3月底，一趟由人民日报联合成都轨道集团打造的“中国很赞”主题地铁专列吸引了无数人的注意。

大面积色块、中国风代表图案，这趟色彩斑斓的专列简直燃爆了！

这趟专列的文案是从近300条群众留言中征集而来的，给人留下了深刻的印象。

这次的地铁广告与以往地铁广告最大的不同点在于，它实现了线上传播与线下传播的深度融合。

来自电子科技大学的年轻人在这个“中国很赞”主题专列上，拍摄了一支3分钟左右的快闪视频，用歌曲串烧的方式来表达对祖国的热爱之情，引发了众多地铁乘客围观，满满感动、满满正能量。

这次“中国很赞”的户外广告营销活动用线下打造场景，线上引爆话题的方式让我们再次看到了地铁广告的独特魅力。

从2017到2018，地铁广告备受广告主青睐并非偶然，它有自己的独特优势。

01环境相对封闭

地铁环境是一个相对封闭的环境，它不像其他户外广告，如大牌广告、公交车身广告，只是周围环境的一点装饰，除了这些广告之外人们还有其他的观看选择。地铁广告有自身相对独立、整体的环境，甚至可以说是它构成了周围的环境。

当人们经过地铁通道的时候,会不经意间浏览通道两侧的海报；等车的时候，目光会被月台上的灯箱广告所吸引；开车后，由于空间的狭小，车厢内的海报和多媒体广告会吸引人们去阅读。

因此相对于其他的户外广告，地铁广告拥有更高的关注度和回忆率。

02目标受众比较固定

不同的广告类型有不同的目标受众，只有充分了解目标受众才能够制定有针对性的广告。

地铁广告的受众当然是乘坐地铁的乘客，相对于单立柱广告等广告形式，地铁广告的受众不仅数量众多，而且类型相对稳定。

权威机构调查显示，地铁乘客群比较稳定，年龄多集中在18 岁～40 岁，教育程度多是大学以上，收入以中高层收入为主，公司职员、大学生和管理人员居多。

03媒体形式多样

地铁广告打破了一般的户外广告以平面广告为主的格局，它将平面广告、电视广告、广播广告和报纸广告等形式有机整合，通过多种形式刺激目标受众的感官，以达到更好的传播效果。

04时间性强

据权威数据统计，在上海，地铁出行中比例最高的是通勤交通，即上下班和上下学，它占全部出行的三分之二以上，这就使得地铁广告的发布更有时间性。

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